我が愛しのXJ６Diversion。２回目の車検も終えとうとう４００００kmを越えてしまいました。それだけ乗るとタイヤも当然減ってきます。
最初は１２０００km、初めから付いていたBT−021が噂通りの前タイヤの三角減りでダメになってしまいました。後ろはまだまだ半分以上残っていたような気がしましたが、すでにBT−021は生産終了とのことで、たまたまナップスの在庫にあったメッツラーのZ８に履き替えたのが４年くらい前。
次は結構もつのかと思いきや、２３０００kmで前タイヤ、後ろタイヤ共にダメになってしまいました。結構減るのが早かった模様です。Z８は真ん中部分があまり硬くなかったようで、タイヤの箸を使わない自分にとっては最後は後ろタイヤが台形ベリになってしまい、ちょっとバンクさせるとひやっとするような状況になり、今度はT３０に交換。
こちらのT３０は出たばっかだったのですが結構な値引きをしてもらったような記憶があります。ついでにチェーンとベアリングも交換。で、こちらのT３０が思いの外の長持ち。４００００kmまで持ちました。ちょうど前タイヤのスリップサインが出て終了。後ろはまだ２分ほど残っていたのですがここは潔く交換します。
で、またT３０でも良かったのですが、ここは値段も安くなっていたROADSMART3に履き替えてみます。工賃込みで３８０００円ほど。交換したばかりであまり乗っていないのですが、２、３０km位乗った感想は。。
新品なのかなんだかちょっと硬い感じ。まだ山道などは知っていないのではっきりとしたことはまだまだこれからです
今度は２００００km位持たないものかちょっと期待。