年に一度のオイル交換の時期がやってきました。
最近は年間１万キロも乗らないので年に一回のオイル交換で十分です。マニュアルにも１万キロごとでいいと書いていますが、どうやら世間一般では１万キロは長すぎるとの見解。マニュアルに書いてるんですが。。。因みにフィルターは２万キロごとの交換と記載されています。
まあ、ネットからダウンロードした英語のマニュアルなのですけど。因みに海外モデルのマニュアルには結構詳しくネジの締め付けトクルとか、ライト交換の方法など書かれています。以前乗っていた国内仕様のXJR1300のマニュアルにはほとんど何も書かれていなかったのですが、海外向けには書かないといけないというような決まりでもあるのでしょうか？
オイルは去年の残りで十分足りるので今回は、オイル廃棄用のエーモン ポイパックを購入しただけ。オイルは去年の残りですが、カストロールの１０−４０。結構安いのでおすすめです。４Lで３０００円位だっけ？
オイルだけの交換は非常に簡単です。
１．エンジンをかけてオイルを温める
２．サイドスタンドにし、アンダーカウルを６角レンチで外す
３．ドレインボトルの下辺りにポイパックセット
４．ドレインボルトを外す
５．オイルが出きったらドレインボルトを締める。ワッシャーを使うとベター。
６．センタースタンドにしてオイルを入れていく。
７．一度チェックして、エンジンを少し掛けた後にまた追加する。
これだけ。３０分もかかりません。
お店に出して７，８０００円など取られるのは非常にもったいないです。
オイル交換の方法はネットで検索すればいくらでも出ているのでそちらを参照すればだれでもできるかと。
また来年まで交換は不要です。次回はフィルタも交換！